6月14日，记者从合肥公共资源交易中心获悉，合肥新桥国际机场综合交通中心（含轨道引入）及配套工程施工总承包项目已启动招标，未来将打造大规模综合客运交通枢纽。连通新桥机场的团肥路及周边路网也准备提升改造，方便市民出行。

　　合肥新桥国际机场综合交通中心（含轨道引入）及配套工程施工总承包项目，包括综合交通中心、上盖工程、旅客过夜用房工程、S1线T2航站楼站、合新六机场站先行工程等，计划工期974天。

　　项目依托新桥机场，打造大规模的综合客运交通枢纽，总建筑面积约33.06万平方米，重点是新建17.52万平方米综合交通中心。同时，配建5.4万平方米的陆侧配套用房，包含综合交通中心上盖工程2.4万平方米、旅客过夜用房3万平方米。

　　此外，配合新桥机场综合交通中心建设，还将同期实施轨道交通S1线明挖土建工程，内设站厅、站台及轨行区（S1线T2航站楼站），以及7.64万平方米的合肥经新桥机场至六安城际铁路新桥机场站先行工程。其中，S1线T2航站楼站本次施工范围共791.6米，为地下二层岛式站。车站共设3个出入口，其中一个接入综合交通中心下沉广场，另外两个出入口直出地面。

　　至于合新六城际铁路机场站先行工程，本次建设内容为车站、两端咽喉区、盾构工作井及轨顶风道主体结构工程，出地面建筑物结构及外装修工程，车站排水系统、信号综合接地、消防等。

　　团肥路为城市主干道，也是联系合肥新桥国际机场的重要道路。记者了解到，团肥路及周边路网区域有望展开提升改造，建设内容含沿线景观环境、道路拓宽及慢行系统、交通安全设施及附属等，相关的设计总承包项目已经完成招标。

　　根据规划，团肥路（机场高速-科创道口）两侧沿线增设慢行系统并进行环境提升（含长岗等高速道口），长约6千米。团肥路（瓦东路-机场高速）沿线慢行系统及交通安全设施也要改造，包括慢行系统功能分隔、机非隔离栏、信控设备、标志标线等，长约5.8千米。

　　此外，机场高速匝道将实施环境提升及交通扩宽等内容，面积约1.1公顷，将为往来新桥机场提供更加通畅快捷的出行环境。

　　合肥通客户端-合报全媒体记者 吴奇